La respuesta corta
Los peatones atropellados por conductores en California pueden recibir compensación aunque hayan tenido parte de la culpa, gracias a la negligencia comparativa pura. Los conductores deben ceder el paso a los peatones en los cruces peatonales (CVC § 21950). Por lo general, tiene dos años para presentar su demanda (CCP § 335.1). Busque atención médica y conserve las pruebas de inmediato.
Los Ángeles no se construyó pensando en los peatones, pero millones de personas caminan aquí todos los días: a las paradas de autobús en Vermont y Western, al trabajo en downtown, a la escuela y a través de bulevares anchos donde los conductores tratan el límite de velocidad como una simple sugerencia. Cuando un vehículo atropella a un peatón, no hay nada que absorba el impacto. Lesiones que serían leves dentro de un auto pueden cambiarle la vida a alguien que va a pie, y la recuperación puede tardar meses o años.
Los reclamos de peatones a menudo parecen claros hasta que interviene la aseguradora. Es común que los conductores digan que el peatón se atravesó de repente, que iba mirando el teléfono o que cruzó fuera del cruce peatonal. Cuando nuestros abogados fundadores trabajaban para compañías de seguros, vimos con qué rapidez esas afirmaciones se convertían en porcentajes de culpa comparativa que reducían los acuerdos, aun cuando las pruebas eran débiles. Ahora usamos esa perspectiva desde adentro para rebatir esas afirmaciones con video, pruebas de la escena y relatos de testigos.
La ley de California les da a los peatones protecciones importantes, incluido el derecho de paso en los cruces peatonales marcados y no marcados, y los conductores deben actuar con el debido cuidado hacia los peatones incluso fuera de los cruces peatonales. Si un diseño vial peligroso, un poste de luz descompuesto o la falta de un cruce peatonal contribuyeron al choque, una entidad pública podría compartir la responsabilidad, lo que activa un plazo estricto de seis meses para presentar un reclamo gubernamental.
Su consulta es gratis, y no paga honorarios de abogado a menos que logremos obtener una compensación para usted. Si a usted o a un familiar lo atropellaron mientras caminaba en Los Ángeles, comuníquese con nosotros para que podamos empezar a conservar las pruebas de inmediato.
Desde el otro lado de la mesa
Cómo ve el ajustador de la aseguradora un reclamo de peatón
Pasarle la culpa al peatón
Los ajustadores suelen buscar cualquier hecho que sugiera que usted iba distraído, que llevaba ropa oscura o que estaba fuera de un cruce peatonal. Reunimos pruebas de la velocidad, la atención y la visibilidad del conductor para mantener el enfoque en el deber de cuidado del conductor.
Apoyarse en la versión del conductor
Cuando un peatón queda gravemente herido, la versión del conductor puede ser la única que aparece en el reporte policial. Buscamos videos de autobuses, negocios y cámaras de timbre, y testigos independientes que puedan dar un relato más completo.
Límites de la póliza y faltas de cobertura
Las lesiones graves de los peatones con frecuencia superan los límites de responsabilidad civil del conductor. Identificamos toda la cobertura posible, incluida la cobertura de conductor sin seguro o con seguro insuficiente (UM/UIM) de su propia póliza de auto, que podría protegerlo incluso cuando va a pie.
Minimizar la atención futura
Las aseguradoras a menudo valoran los reclamos de peatones según las facturas médicas inmediatas y pasan por alto las necesidades a largo plazo. Trabajamos con los proveedores que lo atienden para documentar la atención futura, la terapia y las limitaciones.
Por qué sucede
Causas comunes
Conductores que no ceden el paso en los cruces peatonales
Los conductores que dan vuelta a la derecha con luz roja o a la izquierda con luz verde a menudo no ven a los peatones en los cruces de intersecciones transitadas como Hollywood y Highland o Wilshire y Vermont.
Exceso de velocidad en avenidas anchas
Las calles de varios carriles como Sepulveda, Figueroa y Sherman Way invitan a manejar a alta velocidad, lo que deja a los conductores poco tiempo para frenar ante alguien que está cruzando.
Manejar distraído
Los conductores que van mirando el teléfono o la pantalla de navegación tal vez no noten a un peatón hasta que es demasiado tarde.
Mala iluminación
Muchos atropellos ocurren de noche, cuando los postes de luz descompuestos o insuficientes hacen que sea más difícil ver a las personas que van a pie.
Vehículos en reversa
Los conductores que salen en reversa de entradas de casas y estacionamientos, incluidos los camiones grandes de reparto, a menudo atropellan a peatones porque no se fijaron si había alguien.
Conductores que huyen
Los atropellos de peatones con frecuencia son casos de choque y fuga, lo que obliga a las víctimas a depender de videos, testigos y su propia cobertura de seguro.
Lo que vemos
Lesiones que manejamos
Lo que podría recuperar
Compensación en un reclamo en California
Atención médica y rehabilitación
Atención hospitalaria, cirugía, rehabilitación con internamiento, terapia física y ocupacional, y el costo del tratamiento futuro.
Ingresos perdidos
Los salarios que dejó de recibir durante la recuperación y la menor capacidad de ganar ingresos cuando las lesiones limitan su capacidad para trabajar.
Dolor, sufrimiento y angustia emocional
El dolor físico, el miedo, la ansiedad y la pérdida de independencia que a menudo siguen a una lesión de peatón.
Necesidades de movilidad y del hogar
Sillas de ruedas, andaderas, modificaciones al hogar y ayuda en casa que necesite mientras se recupera o de forma permanente.
Daños por muerte por negligencia
Para las familias que pierden a un ser querido, compensación por la pérdida del sustento y la compañía, y por los gastos funerarios.
Las reglas que aplican
Leyes de California que debe conocer
Derecho de paso en los cruces peatonales
Los conductores deben ceder el derecho de paso a los peatones que cruzan dentro de cualquier cruce peatonal marcado o dentro de cualquier cruce peatonal no marcado en una intersección, y deben reducir la velocidad o tomar otras medidas para proteger la seguridad de los peatones.
Código Vehicular de California § 21950
Peatones fuera de los cruces peatonales
Los peatones que cruzan fuera de un cruce peatonal deben ceder el paso a los vehículos que estén lo bastante cerca como para representar un peligro, pero los conductores aun así deben actuar con el debido cuidado por la seguridad de cualquier peatón que esté en la calle.
Código Vehicular de California § 21954
Plazo para reclamos gubernamentales
Si una condición peligrosa de una propiedad pública, como la mala iluminación o un diseño de cruce peligroso, contribuyó a su lesión, por lo general se debe presentar un reclamo por escrito contra la entidad pública dentro de seis meses.
Código de Gobierno de California § 911.2
Negligencia comparativa pura
Aunque usted tenga parte de la responsabilidad, aún puede recuperar una compensación, reducida según su porcentaje de culpa.
Li v. Yellow Cab Co. (1975) 13 Cal.3d 804
Información general, no asesoría legal. Los plazos y las reglas dependen de los hechos de su caso, así que hable con un abogado cuanto antes.
Ahora mismo
Proteja su reclamo
Pruebas que debe reunir
- Fotos del cruce peatonal, los semáforos, las señales, la iluminación y las marcas en el pavimento
- Direcciones de negocios y casas cercanas que tengan cámaras
- Nombres y datos de contacto de los testigos
- El nombre, la placa y la información del seguro del conductor
- El número del reporte policial
- La ropa y los zapatos que llevaba el día del choque
- Expedientes médicos, estudios de imagen y facturas
- La página de declaraciones de su seguro de auto, aunque usted iba a pie
Errores con los que cuentan las aseguradoras
- Suponer que no tiene un reclamo porque estaba fuera de un cruce peatonal
- Pasar por alto su propia cobertura de conductor sin seguro o con seguro insuficiente
- Dejar pasar el plazo de seis meses para reclamos relacionados con calles públicas
- Esperar demasiado para pedir las grabaciones de las cámaras de vigilancia
- Darle una declaración a la aseguradora del conductor mientras todavía está en el hospital
Paso a paso
Cómo manejamos su caso
- 1
Consulta gratis
Hablamos con usted o con su familia, muchas veces en el hospital o en su casa si usted no puede trasladarse, y revisamos lo que se sabe del choque.
- 2
Conservamos el video y las pruebas de testigos
Recorremos la zona en busca de grabaciones de cámaras de negocios, autobuses y timbres, y contactamos a los testigos antes de que las pruebas desaparezcan.
- 3
Investigamos la vía
Examinamos las marcas del cruce peatonal, la sincronización de los semáforos, la iluminación y la visibilidad, y evaluamos si una entidad pública podría compartir la responsabilidad.
- 4
Identificamos todos los seguros
Revisamos la póliza del conductor, cualquier cobertura de su empleador y su propia cobertura de conductor sin seguro o con seguro insuficiente.
- 5
Buscamos una compensación justa
Presentamos su reclamo con la documentación completa de sus lesiones y necesidades futuras, y presentamos una demanda si es necesario.
De nuestra Bóveda de Casos
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Los resultados anteriores no garantizan un resultado similar. Cada caso es diferente y debe evaluarse según sus propios hechos.
Respuestas directas
Preguntas frecuentes
No siempre, pero con frecuencia sí. Según el Código Vehicular de California § 21950, los conductores deben ceder el paso a los peatones en los cruces peatonales marcados y no marcados de las intersecciones. Fuera de los cruces peatonales, los peatones generalmente deben ceder el paso a los vehículos que se acercan, pero los conductores siguen teniendo el deber de actuar con el debido cuidado. Aun cuando el peatón no tenía el derecho de paso, el conductor podría tener una parte importante de la culpa.
Accidentes de Vehículos
